¿Retirar taxis es la solución al problema del tráfico?

El Presidente del Colegio de Arquitectos del Perú, Javier Sota Nadal, ha propuesto retirar de circulación a dos tercios de los taxis de Lima como solución al problema del tráfico vehicular: «Pocos visualizaron que cuando Alberto Fujimori echó gente a la calle, y permitió la importación de vehículos usados, diez años después se produciría el colapso de Lima. Sao Paulo tiene 25 mil taxis. Lima tiene 150 mil y ocupan el 70% de las vías. Es la única ciudad donde los taxis hacen colas para recoger pasajeros. ¿Quién va a resolver este caos? No es fácil. Se deberían levantar 100 mil taxis».

Ciertamente el problema del tránsito vehicular es uno que requiere cierto nivel de regulación del Estado, en la medida que se trata de una actividad que genera importantes externalidades (tráfico, contaminación, etc.).  No obstante ello, no queda claro que el reducir de manera tan drástica el número de taxis disponibles sea la solución. ¿Se ha preguntado el señor Presidente del Colegio de Arquitectos cuánto cuesta un taxi en Sao Paulo?